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時刻表に掲載されていないけれど、一般人が乗車できる日本国内の鉄道を取り上げていきます。保存鉄道や遊園地の遊覧鉄道などがメインですが、それ以外にもさまざまな鉄道があります。保存鉄道でも時刻表に載っている鉄道は取り上げません。JRが運転するSLや、大井川鉄道などは掲載していません。また、貨物鉄道も乗れませんから守備範囲外です。

掲載鉄道の分類

保存鉄道
車両または軌道を保存している鉄道。鉄道事業者として運行していた車両や軌道を利用したものです。車両・軌道の両方の保存、車両のみの保存、軌道のみの保存で運行車両は新しいもの、の3通りがあります。
復元鉄道
かつてあった鉄道路線を再現している鉄道。失われた鉄道を新しい車両や施設で再現したものであり、保存されていた鉄道とは異なります。
遊覧鉄道
施設内に設けられた観光用または遊戯用の鉄道。主に遊園地の乗り物が、これに該当します。
作業用鉄道
鉄道事業者ではない企業が、施設内での作業目的で使用している鉄道です。一般的に作業用鉄道は非公開ですが、例外的に一般人が乗車できるものもあり、それについてのみ掲載してあります。
施設内鉄道
施設内の移動に使う鉄道。温泉旅館や空港内など広い施設内での移動に使う鉄道で、遊覧目的でないものです。作業用鉄道と異なり、施設利用者ならば一般人でも利用できます。
未成線施設
開業しなかった鉄道路線の路盤などを活用した施設。開業しなかった軌道を利用した乗り物で、トロッコなどに乗れる設備が多いです。

執筆者プロフィール

鎌倉淳(かまくら・じゅん)1969年生まれ。旅行総合研究所タビリス代表。紀行家。著書に「死ぬまでに一度は行きたい世界の遺跡」「3日間台湾鉄路全踏破」など。最近は、こうした時刻表にない鉄道探しにハマり、このサイトを立ち上げました。同好の方、大歓迎です。ブログ「鎌倉淳の旅ブログ」では、さらに旅や鉄道の情報も満載です。

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